Bobby78 » 24 апр 2012, 13:51
nvl писал(а):Так что с социальной инфраструктурой в районе тоже будет все в порядке,- рассказывает директор по маркетингу компании Главстрой-СПб Михаил Бузулуцкий.
Юлия » 24 апр 2012, 21:16
Bobby78 » 24 апр 2012, 22:32
Юлия писал(а):Ключевое слово "будет".
Юлия » 25 апр 2012, 00:40
Активность покупателей (количество звонков по вторичному рынку Петербурга) в I квартале 2012 года, по данным АН «Итака», на 23% выше, чем в I квартале 2011 года. Хорошие и показатели по объему сделок: в I квартале 2012 года они на 35% выше, чем в I квартале 2011 года. «Однозначно спрос заметно вырос с прошлого года, рынок достаточно активен», – подчеркивают аналитики. Эксперты АН «АРИН» говорят, что количество сделок на вторичном рынке в этом году превысило показатель аналогичного периода предыдущего года, поскольку в I квартале 2011 года существенная часть клиентов предпочла квартиры в новых домах. В частности, многие покупатели выбрали квартиры в «Северной долине».
Tatyana » 25 апр 2012, 16:15
Bobby78 писал(а):Юлия писал(а):Ключевое слово "будет".
Действительно. Перечитал в контексте. Прекрасное далеко.
Юлия » 01 май 2012, 01:07
Рынок цивилизуется, однако покупка квартиры в строящемся доме до сих пор дело рискованное. Для большинства покупателей основным критерием выбора квартиры и застройщика остается сумма сделки. Общее правило: чем ниже цена — тем выше риски. Найти оптимальную пропорцию с этими параметрами — главная задача клиента. А для этого ему хоть и на время, но придется стать экспертом первичного рынка. Наши ньюсмейкеры и редакция «НП» постарались помочь; дискуссия проходила в рамках деловой программы Ярмарки недвижимости.
Дмитрий Синочкин:
– Какой алгоритм для выбора объекта предлагают сами застройщики?
Сергей Обозный (менеджер отдела продаж компании ООО «Главстрой-СПб»):
– Первичную информацию люди получают из рекламы. Однако рекомендую будущему покупателю посмотреть форумы в Интернете, почитать отзывы людей, уже купивших квартиру. Дальше надо съездить на площадку и оценить темпы строительства. Зимой это проще: если на объекте снежные шапки — стройка не идет. Стоит посмотреть, что изменилось с начала работ. Мы в «Северной долине» строим этаж за неделю.
Важный момент — юридическая чистота сделки. Стоит ознакомиться с проектной документацией, с документами самой компании. Увидеть положительное заключение госэкспертизы. Сколько машиномест, сколько киловатт на квартиру — это важно. Не все фирмы предоставляют такую информацию, но если ее дают, можно оценить открытость застройщика. Среди основных документов надо проверить разрешение на строительство и сроки его действия, а также проектную декларацию.
И все же самому покупателю сложно разобраться во всех бумагах. Часто люди привлекают юристов. 214‑й закон дает некоторые гарантии, но и он не спасет, если стройка стоит.
Юлия » 01 май 2012, 01:15
Мораторий на запуск новых проектов в центре привел к перемещению спроса на объекты бизнес-класса, расположенные на границе исторической части города. Похожая ситуация складывается и с жилыми комплексами массового спроса: проекты планировок территорий застряли в комитетах, а в муниципалитетах Ленобласти появляются все новые крупные проекты, которые, похоже, вполне готовы возместить недостаток городского предложения. Вопрос в том, как это смещение скажется на ценах и качестве застройки и, главное, какие риски несет в себе новый расклад.
Столичный след
Похоже, Петербург готовится повторить опыт Москвы, где массовое жилье уже практически не строится, а предложение уже давно в разы меньше, чем в Московской области.
Директор по маркетингу и продажам компании «Главстрой-СПб» Михаил Бузулуцкий отмечает: «Петербург — не первооткрыватель проблемы, этот путь уже прошла столица. Цены внутри МКАД давно перевалили отметку в 100 000 рублей за 1 кв.м, а реальным рынком жилья для Москвы стали ближайшие пригороды и Московская область. За последние два года рынок покинули многие участники, вместе с ними ушли рабочие места, проекты, налоги и пр. Аналогичные тенденции развиваются в Петербурге».
Юлия » 01 май 2012, 01:18
Квартал в центре Невского проспекта, в районе улицы Ломоносова, может привлечь внимание «Главстроя СПб». Эта компания, входящая в холдинг «Базовый элемент», контролируемый Олегом Дерипаской, реконструирует находящийся по соседству Апраксин двор. А также строит пока безымянный жилой комплекс в Адмиралтейском районе, между улицами Шкапина и Розенштейна.
Интересно, что некоторые эксперты именно эту зону называют наиболее проблемной для инвестора из всех предложенных. «Здесь на большой территории присутствует очень разноплановая застройка. Часть зоны выходит на Лиговский проспект и примыкает к Московскому вокзалу. Этот участок давно пользуется плохой репутацией из-за нездоровой криминальной обстановки и вряд ли он подходит для строительства элитного жилья или жилья комфорт класса», – отмечает главный аналитик ГК «Бюллетень Недвижимости» Сергей Бобашев. А вот жилье, которое может появиться на набережной Кутузова, спросом будет пользоваться в силу престижности самой территории. Кварталы в районе Новой Голландии и Мариинки Сергей Бобашев также считает перспективными: здесь можно развивать инфраструктуру развлечений, что будет хорошим дополнением к проекту развития острова.
Начальник аналитического отдела Setl City Владимир Копылов полагает, что «лакомые куски» в центре достанутся, скорее всего, не петербургским, а крупным московским застройщикам, заинтересованным в приходе в Северную столицу. «Небольшие игроки такие проекты в принципе не потянут. А местные застройщики, даже крупные, сейчас заняты составлением строительного портфеля по уже имеющимся участкам. Тот же Главстрой, например, сейчас в большей степени заинтересован строительством новой – пятой – очереди «Северной долины», нежели чем-то новым», – говорит он.
nvl » 04 май 2012, 14:33
Как сообщил горожанин в блоге градоначальника в Twitter, сейчас к метро "Парнас" можно подъехать только за деньги.
"К станции метро Парнас вообще не подъехать даже инвалидам - все подъезды только за деньги – Это что –по закону?" – написал петербуржец. "А перекрыл все подъезды к Парнасу Городской центр стоянок - якобы перехватывающая парковка. Но как мне высадить инвалида, если деньги требуют за проезд (подъезд) к входу-выходу в метро? Причем на "воротах" стоят гастарбайтеры - моя не понимай - деньги давай!", - негодует мужчина.
Губернатор ответил: "По Парнасу поручу разобраться…". "За Парнас отдельное спасибо Вам будет от людей, - написал в ответ автор обращения. - Такое было в Питере в начале 90-х, но сейчас… Некрасиво и стыдно".
Юлия » 04 май 2012, 21:00
В целом же о том, что в городе мало земли, говорит хотя бы нынешнее увлечение созданием намывных территорий.
Впрочем, у профессионалов на этот счет разные мнения. Так, президент холдинга «Эталон – ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков считает, что в Петербурге еще есть место для возведения 75 миллионов квадратных метров жилья – и этого хватит еще на 20–30 лет (Петербург в последние годы строил по 2,5–3,5 миллиона квадратных метров). А вот вице-президент «Союзпетростроя» Лев Каплан оценивает ситуацию с землей как «очень острую».
На деле правы оба авторитетных строителя – только они смотрят на ситуацию с разных позиций. В городе действительно еще есть свободные земли: на юге – в Шушарах и дальше в Колпинском направлении, на Севере – Парголово, на западе – Красное Село. Но там нет ни развитой дорожной сети, ни коммуникаций, и поэтому осилить такие участки может только крупная компания: нужно вложить несколько миллиардов рублей в подготовку территории, а потом построить на ней сразу миллион квадратных метров. Пример – «Северная долина». Но и крупные компании опасаются таких проектов – покупатели не очень любят районы далеко от центра, далеко от метро, где неизвестно когда появятся школы, поликлиники…
Юлия » 04 май 2012, 21:13
По мнению Сергея Аксенова, ведущего аналитика отдела развития компании «Главстрой-СПб» (реализует проект «Северная долина»), для разгрузки дорожной сети Приморского района необходимо сократить транспортный поток в центр города, усилив трафик внутри района. Нужно создать в районе локальные рабочие места, как это уже произошло в случае с деловым кластером в районе Пулково. «Двигаясь из центра города утром в свой офис, я чувствует себя в привилегированном положении, видя, какие пробки выстраиваются в противоположном направлении», - добавил Аксенов.
Юлия » 09 май 2012, 22:34
Ценовое разнообразие
Галина Санамян говорит, что самое дешевое жилье в городе предлагает «Главстрой» в ЖК «Северная долина», квадратный метр здесь стоит от 65 до 71 тыс. рублей. На границе с городом, но в Ленинградской области самыми популярными являются территории с удобным выездом на КАД: Мурино, Бугры, проекты на Красносельском шоссе. Здесь квадратный метр стоит в среднем 50-60 тыс. рублей. По данным АРИН, средняя стоимость кв.м в Мурино и Девяткино сегодня составляет порядка 50-60 тыс. рублей. Стоимость мало– и среднеэтажного жилья в Кудрово – порядка 60-80 тыс. рублей за кв.м.
В каждом сегменте – свой покупатель, считает руководитель Центра продаж объектов нового строительства АН «Итака» Тамара Ганина. От людей с ограниченными финансовыми возможностями, которые не могут себе позволить приобрести жилье в городе, до очень обеспеченных людей: чаще это семейные пары 30-40 лет с активным рабочим графиком и обычно с детьми. Они хотят жить в отдельном загородном доме, вдали от плохой экологии мегаполиса и городской суеты, но вместе с тем иметь комфортные условия городского уровня и пользоваться всеми благами цивилизации.
При разговоре о портрете покупателя жилья на границе с областью Николай Казанский поясняет, что это среднестатистические петербургские семьи, в основном, молодые, покупающие первую в своей жизни квартиру. Для того чтобы приобрести жилую недвижимость за 1,5 млн рублей (самые дешевые квартиры в настоящее время), необходимый ежемесячный доход семьи должен быть не менее 40 тыс. рублей. В этом случае есть возможность взять ипотечный кредит и приобрести жилье.
Юлия » 11 май 2012, 00:48
Сергей Ветлугин, генеральный директор ООО "Главстрой-СПб"
Одним из самых неожиданных кадровых решений в строительной отрасли города в первом квартале 2012 года стало мартовское назначение на пост генерального директора ООО "Главстрой-СПб" Сергея Ветлугина.
Бывший вице-губернатор Петербурга возглавил компанию, которая реализует четыре крупных городских проекта как в области жилой, так и коммерческой застройки.
О том, что в компании "Главстрой-СПб" может смениться руководство, на рынке заговорили еще в конце прошлого года. В качестве нового руководителя назывался один из московских менеджеров (причем не из строительной, а телекоммуникационной отрасли). Однако в "Главстрое" эту информацию опровергали. А прежний директор "Главстрой-СПб" Игорь Евтушевский заявлял, что покидать свой пост не намерен.
Однако в марте все же было объявлено, что Игорь Евтушевский займет должность генерального директора ОАО "Главстрой-девелопмент".
Как говорят участники рынка, решение акционеров назначить на эту должность именно господина Ветлугина продиктовано желанием наладить лучшее взаимодействие с городскими властями по реализации знакового и для города, и для компании проекта реконструкции Апраксина двора. Ведь, говорят участники рынка, у бывшего вице-губернатора (он занимал эту должность в 2001-2003 годах) до сих пор остались связи в Смольном.
Помимо реализации проекта по реконструкции Апраксина двора, "Главстрой-СПб" также реализует проект по строительству многофункционального комплекса в районе улиц Шкапина — Розенштейна и два проекта по комплексному освоению территорий — "Северная Долина" и "Юнтолово".
Юлия » 11 май 2012, 00:52
Сергей Ветлугин, недавно ставший во главе одной из крупнейших строительных компаний Петербурга "Главстрой-СПб", известен как профессионал. Он не понаслышке знаком со строительным сектором и особенностями Петербурга с точки зрения развития территорий.
Юлия » 15 май 2012, 00:52
Ольга Трошева, заместитель директора консалтингового центра «Петербургская Недвижимость»:
В настоящее время на рынке «масс-маркет» можно заметить две, казалось бы, противоположные тенденции. Первая – это очень постепенный, но все же рост спроса на более комфортное жилье. Благодаря рассрочкам, которые по-прежнему присутствуют на рынке, и развитию ипотеки в последний год люди уже могут себе позволить покупать более комфортное жилье, чем ранее. Понятно, что существующая структура спроса продиктована исключительно покупательской способностью населения, а не предпочтениями покупателей. Вторая тенденция – это как раз появление в квартирографии застройщиков изменений, связанных с уменьшением площади квартир, выводом новых форматов квартир или, наоборот, исключением определенных типов жилья из новых корпусов. Так, «Главстрой СПб» в четвертой очереди своего проекта «Северная долина», которая вышла на рынок в конце января, уже не запроектировал трехкомнатных квартир, которые, безусловно, продаются медленнее, чем «однушки», которых в трех новых корпусах больше всего.
Юлия » 16 май 2012, 00:43
Вчера губернатор Петербурга Георгий Полтавченко объявил, что период экстенсивного роста городской экономики закончился: «Доступные ресурсы и простые решения исчерпаны и в промышленности, и в градостроении, и в сфере услуг. Время легких денег прошло».
Впервые за много лет в бюджете Санкт-Петербурга сокращаются не темпы роста доходов, а сами доходы, напомнил он, выступая перед депутатами закса. «Бюджет города в 2012 г. рискует недосчитаться от 20 млрд до 30 млрд руб.», — напомнил он. Частично, по мнению губернатора, это обусловлено пересмотром отношения инвесторов к Петербургу. Правительство города приняло решение сократить финансирование тех инфраструктурных проектов, которые, по словам Полтавченко, не имеют очевидной выгоды для Петербурга и петербуржцев.
Администрация также хочет сократить инвестиции в инфраструктуру для частных застройщиков. Полтавченко предложил разделить новое строительство на две зоны — ту, где возможности города позволяют создавать инфраструктуру за счет бюджета, и ту, где в ближайшие годы такой возможности не будет. «Это прагматичный, но абсолютно честный подход. Строительство дорог, инженерной и социальной инфраструктуры во второй зоне надо вести только за счет инвестора. Кто не согласен — пусть сидит и ждет, пока выкупленное им колхозное поле понадобится городу», — заявил губернатор.
Дорожная инфраструктура внутри кварталов «Северной долины» и так строится за счет инвесторов, рассказывает представитель «Главстрой СПб» Марина Турыгина. Она полагает, что, если городские власти откажутся финансировать развитие внешних инженерных сетей для проектов комплексного освоения территории, реализация части из них может остановиться.
Юлия » 16 май 2012, 00:50
Проект развития территории Апраксина Двора зашел в тупик, считает губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Всему виной подземная автостоянка, которую не получится построить в составе комплекса, так как это приведет к обрушению зданий, а иначе вопрос с парковкой автомобилей на территории не решить, и нужно «вместе искать выход», полагает градоначальник. В компании «Главстрой-СПб», которая выступает инвестором проекта, и в профильном комитете по инвестициям уверены, что поводов для серьезного беспокойства пока нет.
Проект «Апраксин Двор» стал одним из первых, с которым Полтавченко прямо на месте ознакомился после вступления в должность осенью 2011 года. Тогда глава города высказал уверенность, что к 2016 году территория будет приведена в порядок, а в случае несоблюдения сроков пригрозил инвестору штрафными санкциями. Между тем, выступая вчера перед депутатами законодательного собрания с ежегодным посланием, губернатор, отвечая на запрос депутатов «Справедливой России» и в целом затрагивая проблему застройки исторического центра, заявил, что «Апраксин Двор превратился в настоящий градостроительный тупик». По словам губернатора, на территории нельзя строить подземную автостоянку, нельзя перекладывать инженерные сети, так как это приведет к обрушению корпусов. Снос и последующее восстановление зданий глава города также не считает хорошим выходом, так как непонятна цена вопроса, но и оставлять территорию в текущем состоянии, по его мнению, нельзя. Полтавченко подчеркнул, что решение пока не найдено, однако на снос всего Апраксина Двора и сооружение там торгового центра он согласия не даст.
DvGo » 16 май 2012, 01:28
Юлия » 16 май 2012, 01:36
Правительство города приняло решение сократить финансирование тех инфраструктурных проектов, которые, по словам Полтавченко, не имеют очевидной выгоды для Петербурга и петербуржцев.
А некоторые, между прочим, ипотеку выплачивают и не имеют возможности выйти на работу, т.к. ребенку место в детском саду не предоставляют из-за нехватки этих самых мест (я не про себя). Galina43 » 16 май 2012, 12:45
Вернуться в Пресса о "Северной долине" и Главстрое
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
