Транспортная доступность

[вгфы]

Может просто точку пропустили на картинке?

Неа, точки все на месте. Там что-то с правилами дорожного движения, это уже знатоки пояснят, почему нельзя там стопорить автобус.

а сейчас отсутсвует остановка на заречной 25

Да, там тоже очень длинный перегон, согласна. Напрашивается остановка у церкви.
Очень странная изначально планировка дороги и остановок. Какая-то ущербная, как ни поверни

[botpride]

А я вообще не понял, в чем смысл "на конечной номер меняется со 104 на 148". Это что, блин, скорый поезд, чтобы менять номер с четного на нечетный, когда едет в обратную сторону?
Или им религия не позволяет с одним и тем же номером ехать в две стороны слегка разными путями?

[вгфы]

А меня прикалывает: мы с мамой из Икеи едем, она - на 148-м на Просвет, а я на 104-м на Парнас, но это один и тот же автобус.
Лента Мёбиуса, Двоица (как Троица, только два), или как ещё этот феномен описать.
Маршрут "для посвящённых" - мозг выбивает алогичностью напрочь.

[botpride]

В этом, наверное, суть новой транспортной реформы: можно создать 300 новых автобусных маршрутов, по которым будет по очереди ездить один и тот же автобус. Один на весь город. Доехал до конечной, сменил табличку, и обслуживает очередной маршрут.

[Eugene]

Всё просто: нет парка - нет остановки

А я вообще не понял, в чем смысл "на конечной номер меняется со 104 на 148".
Или им религия не позволяет с одним и тем же номером ехать в две стороны слегка разными путями?

У Меги путь один и остановка одна. Если будет один номер, то водитель окончательно устанет отвечать на вопрос "Вы на Парнас едите?" Этот вопрос даже сейчас задают при наличии разных номеров.

[DvGo]

Началось.

[DvGo]

А я вообще не понял, в чем смысл "на конечной номер меняется со 104 на 148". Это что, блин, скорый поезд, чтобы менять номер с четного на нечетный, когда едет в обратную сторону?

Он в Мегу заходит на обоих направлениях маршрута.
Логичнее, конечно, было бы добавить литеры, чем тратить номерную базу. Может так больше субсидий с бюджета можно струсить?

[viktorya]

[quote="DvGo"]Это просто праздник какой-то! Наконец здравый смысл возобладал, и автобусы будут кружить не только по часовой стрелке!
Странное решение: одних лишить остановки на пересечении Рубцова и Гаврилина, других осчастливить по Ф.Абрамова. Дома на Гаврилина теперь оба маршрута проезжают со свистом

[Фрекен Бок]

Ну наконец-то остановка ФА8 на стороне шайбы тоже задействуется, а то стояла бесхозная..

[Eugene]

Если раньше тем кому было удобно было пофиг на тех кому было не удобно, то почему сейчас тем кому стало удобно не должно быть пофиг на тех кому стало не удобно

[DvGo]

Ну наконец-то остановка ФА8 на стороне шайбы тоже задействуется, а то стояла бесхозная..

Ооо, нет!
Она стояла неиспользуемая (т.к. все маршрутки тормозят, не переезжая переулок, а их пассажиры сразу бегут на дорогу, под колеса ).
А хозяева у неё как раз были всегда: каждую зиму её ежедневно чистили техникой и вручную до блеска, в то время, как остановка у дома ФА8 всегда была во льду и горах снега.
Почему? Так ведь там, где пассажиров и автобусов нет, чистить удобнее!

[Фрекен Бок]

"Бесхозная" - я подразумевала, что автобусы мимо проезжали...никто там не останавливался..

ну было б странно, если бы чистили этот угол у перехода-))

Немного не в тему: вообще Питер чистят как-то наполовину: на одной стороне улицы тротуары почищены от снега, на другой - нет. Я думала, что только на Парнасе так - так нет, и в центре так же.

[Григорий_ВПП]

Всё равно организация маршрутов автобусов и её изменения в "СД" не могут не удивлять! Почему в таком случае нельзя было 139-й маршрут пустить вместе с "эксклюзивным" 113-м вокруг 15 квартала или даже до перекрёстка улиц Абрамова и Заречной?! И повторюсь о чём писалось ранее: вполне оптимально выглядело продление социального 178 маршрута в "СД" прямо по ул. Абрамова до кольца на том же перекрёстке.

[viktorya]

Если раньше тем кому было удобно было пофиг на тех кому было не удобно, то почему сейчас тем кому стало удобно не должно быть пофиг на тех кому стало не удобно

Почему Вы решили, что кому то на кого то было пофиг? Район большой и решать проблему транспортной доступности для одних за счёт других, считаю неправильно. Люди пользовались остановкой на Рубцова 12 не один год. Рада за Вас, но возможно со временем, за Вас тоже решат как лучше

[Eugene]

Рада за Вас, но возможно со временем, за Вас тоже решат как лучше

Вполне возможно т.к. квартал ещё долго будет застраиваться. А ещё есть ожидание транспортной реформы.
Удобство 2 домов против удобства 10 домов в демократичной стране решается демократичным образом

[вгфы]

...Удобство 2 домов против удобства 10 домов ...

Мне в принципе по фигу - не часто катаюсь в Мегу на 104-м, но ради справедливости не могу не заметить, что речь не о 2-х домах, которым стало неудобно: Заречная, 33, ВГ 11, 13, 15, Рубцова 11, 12. То есть, как минимум 6 домов.

И если вы едете на 198-м от метро, то на этой остановке - Рубцова, 12 - выходит добрая половина автобуса. Очень актуальная остановка по факту.

Впрочем, счастье дальних домов по ФА не должно оставлять нас равнодушными, безусловно.

[Eugene]

Я так понимаю, что возмущение вызывает отсутствие остановки около своей квартиры при обратном пути из Меги. А пройти лишние 5 минут от нового маршрута это непосильная задача.

[viktorya]

Я так понимаю, что возмущение вызывает отсутствие остановки около своей квартиры при обратном пути из Меги. А пройти лишние 5 минут от нового маршрута это непосильная задача.

Демократичный Вы наш... Недавно тут живете - бывает.Будет время, пройдите пешочком с авоськами/детьми/пожилыми людьми - на выбор, от перекрестка ФА-НР до ближайшей теперь остановки вдоль Гаврилина по новому маршруту. По пути, посчитайте дома слева и справа вдоль Гаврилина от перекрестка с НР. Речь не 5-ти минутах, за которые теперь вполне можно уложиться всем жителям вдоль ФА. Там с количеством остановок теперь все очень хорошо. Что-то мне подсказывает, о личной Вашей заинтересованности в этом вопросе. Приятной прогулки в любую погоду

[Eugene]

Демократичный Вы наш... Недавно тут живете - бывает.Будет время, пройдите пешочком с авоськами/детьми/пожилыми людьми - на выбор, от перекрестка ФА-НР до ближайшей теперь остановки вдоль Гаврилина по новому маршруту. По пути, посчитайте дома слева и справа вдоль Гаврилина от перекрестка с НР. Речь не 5-ти минутах, за которые теперь вполне можно уложиться всем жителям вдоль ФА. Там с количеством остановок теперь все очень хорошо. Что-то мне подсказывает, о личной Вашей заинтересованности в этом вопросе. Приятной прогулки в любую погоду

Из вашего списка только пенсионер будет иметь льготный проездной чтобы ждать муниципальный транспорт. Для всех остальных цена маршрутки 199 и 271 которые идут от Парнаса до ВГ 12 будет такой же. Не говоря уже о том, что они ходят в разы чаще. Только сомневаюсь что эти пенсионеры сидят в контакте и жалуются на изменение маршрута.
А расстояние от остановки на углу НР/ФА до остановки ВГ 12 составляет 350 метром.
И я каждый день идя пешком от метро вдоль ФА вижу как в том же направление спокойно идут с детьми. А для справки, только от метро до НР расстояние 1км.
Берите выше, это я лично принимал это решение

[Litium812]

Сдадут 21й квартал и новые жильцы тоже захотят транспорт. Надо на законодательном уровне запретить всем, кто дальше Рубцова, пользоваться автобусами и выездами на Энгельса, чтобы места в пробке не занимали.