Транспортная доступность

[Фрекен Бок]

Ну я-то за то, чтоб и маршрутки сохранить, и скорей всего так и будет.

[session]

Информация по маршрутам была взята из документов по ссылке
https://m.fontanka.ru/2019/05/22/118/
Но понимания когда появится все запланированное нет

[Григорий_ВПП]

В Петербурге создадут два новых железнодорожных маршрута
https://realty.ria.ru/20190902/1558164054.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
С.-ПЕТЕРБУРГ, 2 сен - РИА Новости. Два новых железнодорожных маршрута внутригородского движения от Ораниенбаума через аэропорт Пулково до Белоострова и от Ораниенбаума до Токсово будут организованы в Петербурге до 2030 года, сообщил на совещании в Смольном замгендиректора ОАО "РЖД" Олег Тони.

[Фрекен Бок]

[b]В Петербурге создадут...

Давайте все же "предвыборные мечты Беглова" размещать в других темах, а здесь все же о насущном, ближе к реалиям Северной Долины и Парнаса.

[DvGo]

В Петербурге создадут два новых железнодорожных маршрута

Речь о том же самом, как я понимаю?
Т.е. это двойной бред взамен бреда Полтавченко про ара-экспресс в Пулково от Витебского по 500р с носа?

Они просто перебирают по очереди все бредовые варианты, распиливая деньги на их проектирование.
Потому, что метро туда можно построить только один раз, а вот пилить, страдая всякой РЖДней можно вечно.

[botpride]

Ну да. Они тут на днях решили потратить 4 года на проектирование и изыскание 4 станций метро. При том, что срок актуальности таких изысканий - 3 года
Зато почти целый лярд будет пристроен в надежные руки хороших людей

[DvGo]

Тут есть новость поинтереснее: Пулково ждёт бума лоукостеров. Аэропорт может получить 7-ю степень авиационной свободы до конца 2019 года

«Мы получили добро от первого лица страны, сейчас находимся в переговорах с Минтрансом»...
В результате пассажиропоток Пулково может вырасти с нынешних 20 млн до 35 млн человек к 2025 году

Такой рост пассажиропотока сделает продление метро в Пулково не просто разумным вариантом, а единственно приемлемым.

Ну и как бонус, настоящие лоукостеры знатно прищемят хвост обнаглевшей от лоббирования её интересов воровской АК поБеда.

[botpride]

Вообще, есть мнение, что лоукостеры к нам носа не кажут по другой причине. Пулково в нынешнем виде - монополист (даже когда были два терминала Пулково 1 и Пулково 2 - формально они вроде как принадлежали разным юрлицам, и как-то конкурировали). И его управляющая компания ВВСС не отличается склонностью к нестяжательству
То есть лоукостерам летать банально невыгодно, потому что им наземное обслуживание обходится очень дорого.

[DvGo]

Китайская строительная компания готова построить метро от «Проспекта Ветеранов» до города-спутника «Южный»

Протяженность линии составит 25 км, включая новые станции «Ульянка», «Пулково», «Экспофорум», «Александровская» и «ИТМО Хайпарк».
...
Исходя из предварительной сметы, стоимость 1 км метро в Петербурге CRCC оценивает в 5,2 млрд, что существенно меньше стоимости строительства по текущим контрактам города (около 8 млрд руб./км).
...
CRCC — строительная корпорация, находящаяся под контролем Комитета по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная компания в стране после China Railway Engineering Corporation. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве.

[Григорий_ВПП]

Китайская строительная компания готова построить метро от «Проспекта Ветеранов» до города-спутника «Южный»

Протяженность линии составит 25 км, включая новые станции «Ульянка», «Пулково», «Экспофорум», «Александровская» и «ИТМО Хайпарк».
...

[b]В Петербурге создадут...

Давайте все же "предвыборные мечты Беглова" размещать в других темах, а здесь все же о насущном, ближе к реалиям Северной Долины и Парнаса.

[DvGo]

Ненуачо, в Москве же китайцы вон как быстро метро строят, чем мы хуже?

[botpride]

Ненуачо, в Москве же китайцы вон как быстро метро строят, чем мы хуже?

Я бы тогда и мэром назначил какого-нибудь китайца. Ну и с проштрафившимися/проворовавшимися чиновниками поступал бы как в Китае.
И вообще - толпы китайских туристов бесцельно бродят по СПб. Дать каждому кайло в руки и сказать, что того от них требует Партия - и они ветку от Ветеранов дотянут аж до Пекина!

[Фрекен Бок]

Я бы тогда и мэром назначил какого-нибудь китайца. Ну и с проштрафившимися/проворовавшимися чиновниками поступал бы как в Китае.

Прям вот первая приду голосовать! при том, что уже лет 10 не хожу.

А теперь к нашим баранам: ну и где обещанные с июля два социальных маршрута??

[Николай Иванович]

Здравствуйте, форумчане, а кто знает, открыли проезд от Ольгинской до Дудина, вчера вечером навигатор проложил именно такой маршрут но я не рискнул и поехал дальше до Просвещения с выездом на Энгельса.

[drass]

Здравствуйте, форумчане, а кто знает, открыли проезд от Ольгинской до Дудина, вчера вечером навигатор проложил именно такой маршрут но я не рискнул и поехал дальше до Просвещения с выездом на Энгельса.

А какой навигатор так развлекался? Вроде бы нет, с Ольгинской можно попасть только на ту часть Дудина, что в Торфяном А участок, который их соединяет никто и не начинал строить.

[Николай Иванович]

Спасибо. Программа Сити гид. Но ошибка оказалась в настройках программы, был установлен пешеходный режим. А пройти там действительно возможно. Жалко что эту перемычку не торопятся делать, сейчас работаю в Песочном и ездить почти по прямой можно было бы здорово.

[Igor27]

Спасибо. Программа Сити гид. Но ошибка оказалась в настройках программы, был установлен пешеходный режим. А пройти там действительно возможно. Жалко что эту перемычку не торопятся делать, сейчас работаю в Песочном и ездить почти по прямой можно было бы здорово.

Там можно проехать через поребрик мимо въезда в садик на строительную дорогу к Трем Апельсинам и далее на Ольгинскую. Но в месте проезда паркуются авто, поэтому есть риск что он будет заблокирован. Можно пользоваться им при выезде с Парнаса, а вот при заезде лучше не рисковать, много времени теряется в случае блокировки.

Вообще там отличный выезд был, пару лет очень удобно было ездить на Суздальский, не понимаю, зачем блоками заставили

[DvGo]

Вообще там отличный выезд был, пару лет очень удобно было ездить на Суздальский, не понимаю, зачем блоками заставили

Рчеь про ул. Архитектора Белова, из ж/б плит, всю в ухабах и колдобинах?

[Igor27]

Рчеь про ул. Архитектора Белова, из ж/б плит, всю в ухабах и колдобинах?

У меня на тот момент Рено Дастер был - с его подвеской я там аки по пуховой перине летал. Но многие тупили и тормозили, приходилось обгонять, да и на Сорике потом прочувствовал пятой точкой, что не все там так гладко у этих Архитекторов

Но в любом случае, когда на мосту авария и навигатор 40-60 минут до садика показывает, а ты доезжаешь спокойно и без нервов за 15, от ухабов один позитив.

[Igor27]

Внезапно оказалось, что внутриквартальный проезд между ФА4 и школой уже как месяца два односторонний по направлению к Абрамова. На зрение не жаловался, но видимо во дворах мозг не настроен на знаки, поэтому я их просто не замечал, пока не рассказали))