Проблемы с парковкой !!!

[Юлия]

Но при этом
Власти Москвы выставили для аренды 4,3 тыс. парковочных мест

Власти Москвы впервые предложили москвичам арендовать 4,3 тыс. парковочных мест в девяти округах столицы. Об этом сообщается на сайте мэра и правительства Москвы.

«Уже сегодня собственники помещений в многоквартирных домах могут арендовать у города порядка 4,3 тыс. парковочных мест на десять лет. Машино-места находятся в девяти округах Москвы​», — приводятся в сообщении слова руководителя департамента городского имущества Максима Гамана.

Он рассказал, что парковки будут предоставляться в аренду без торгов. Для этого физическому лицу или индивидуальному предпринимателю необходимо подать комплект документов в департамент. Ежеквартально обновляющийся список предлагаемых в аренду парковочных мест размещен на сайте mos.ru.

В середине декабря 2018 года повысились тарифы на платную парковку в центре Москвы.​

В январе текущего года депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов предложил ввести абонементы для москвичей на бесплатную парковку у места их официального трудоустройства. По мнению депутата, это может заставить жителей столицы, работающих неофициально, трудоустроиться официально.

Или найти работу рядом с домом.

[АнжелочкаМ]

Проблем всегда хватает с головой

[DvGo]

Новосёлы пробуют каршеринг

По его словам, в компании все чаще задумываются о целесообразности строительства больших паркингов: не факт, что их будут использовать будущие поколения. В той же Швеции нормативы по машиноместам в жилых комплексах снижаются. Всему виной каршеринг.

«Московский опыт показывает, что одна каршеринговая машина заменяет три личных. И у нас скоро будут те же самые тренды.

[DvGo]

Одному – на всех, и всем – на одного. Почему половина Петербурга паркуется как Михаил Боярский – фоторепортаж

[DvGo]

Из новостроек предлагают убрать паркинги

Нормативы обеспеченности машиноместами жилых комплексов Петербурга требуют пересмотра, так как паркинги остаются невостребованными.

Такое мнение высказал генеральный директор ООО «Главстрой Санкт-Петербург» Александр Лелин на XVII Съезде строителей Санкт-Петербурга.

По его словам, около 40 % мест в паркингах ЖК «Северная долина» не продаются при том, что цены на них составляют 300-350 тысяч рублей за машиноместо.

А ещё снизить цену не пробовали? Какие все же торгаши наглючие: его ценник нерушим, а вот закон надо подправить.

[DvGo]

ИНТЕРВЬЮ: Ли Куан Ю, создатель сингапурского чуда, министр-наставник Сингапура

– Те, кто бывал в Сингапуре, много говорят о системе контроля за дорожным движением. Как вам удалось победить пробки? Говорят, за покупку нового автомобиля надо заплатить огромный налог?

– Никакого огромного налога нет. Мы начали контролировать количество автомобилей еще в 1970-х гг., когда проблема не была столь острой. Каждый год мы знаем, насколько увеличится пропускная способность дорог. Например, на 3%. Мы разрешаем увеличить число автомобилей на 3%. Если вы хотите купить новый автомобиль, вы идете на аукцион и торгуетесь за право на его покупку. Это право может стоить пятую часть цены автомобиля или даже четверть.

Мы также ввели систему электронной оплаты проезда. Например, на какой-то дороге всегда пробка с 9 до 10 утра. Если вы хотите по ней проехать утром, вы должны иметь смарт-карту на лобовом стекле, а электронная система автоматически спишет с вас $0,5 или $2 в зависимости от времени. А если вы едете вечером, проезд бесплатный. Эта система заставляет людей искать пути объезда. Вы тоже можете так сделать. Но вам потребуется время.

Интересно, почему в наше инфополе максимум, что просачивается, это "сначала купи парковку, потом машину", а такая отличная идея, как аукцион... лично я впервые слышу.
Вот была бы потеха.
Но, с другой стороны, а кто же будет тогда регулярно покупать бензин и брать автокредиты?