Пресса о "Северной долине" и Главстрое за 2015 год

[DvGo]

южнее-правее-восточнее - это вдоль улицы М. Дудина на промежутке от Энгельса до Ф.Абрамова слева (т.е. на стороне метро)? все верно?

Верно, только Ф.Абрамова тут вообще ни при чём. Потому что от М.Дудина на той же стороне, где метро.

В общем, на метро-пустыре по дороге к Петровичу, напротив автобазы, так?

[botpride]

Вот тут где-то в середине ролика рисуют на карте:
http://www.tv100.ru/news/dva-avtovokzal ... as-108640/

[DvGo]

Городской транспорт высаживает пассажиров перед территорией вокзала, и они уже пешком идут до самого здания. Если мы говорим о метрополитене, то максимальное расстояние - на Парнасе - порядка 800 метров

800м с багажом далековато... да и без багажа, если на рейс опаздываешь.
Потребуются травалаторы, как на Спортивной-2.

[botpride]

Если по карте мерить, то даже в обход буквой Г - метров 400. Или они что-то напутали, или в указанном месте будет только вокзал, а автобусы будут где-то еще дальше

[Alina]

Я правильно поняла, теперь напротив метро через дорогу, на пустыре, будет АвтоВокзал? Тоесть вот вам ребята ТЦ Парнас и хватит?

[Tigra_H]

В общем, на метро-пустыре по дороге к Петровичу, напротив автобазы, так?[/quote]
ну именно это место, когда пыталась его описать

[kolbaskin]

Я правильно поняла, теперь напротив метро через дорогу, на пустыре, будет АвтоВокзал? Тоесть вот вам ребята ТЦ Парнас и хватит?

[Richard]

А возможно, что автовокзал с международными маршрутами (как заявлено) может сыграть нам на руку, т.к. в этом случае кому-то может придти в голову идея разгрузить Энгельса/Дудина (по крайней мере проработать). А то я так и представляю - едет международный автобус в Финку, но сначала стоит 40 мин у нас.

[Vadimtot]

Хм. Разгрузить.. это из области фантастики. Даже Расширение энгельса ситуацию никак не изменит

[Юлия]

Еще один виадук не помешал бы. И желательно с пешеходной зоной. Да чего уж там, пусть сразу развязку делают, иначе с таким количеством автобусов и встречающих/провожающий на машинах все встанет.

[Richard]

Хм. Разгрузить.. это из области фантастики. Даже Расширение энгельса ситуацию никак не изменит

Мне тоже сложно представить, что там реально могут сделать (разве что новая развязка - от нас и через ЖД поможет). Но чем-то ведь должны руководствоваться люди, запланировавшие строительство терминала на 420 автобусов в день при данной загруженности.

[Юлия]

Дописала про развязку, но меня опередили.

[Richard]

А где выложена информация о проектах развязок в СПБ на ближайшие годы? Может и нам чего грозит...

[Tigra_H]

может и грозит, но вот как бы планируемый "автобусопоток" наши потенциальные развязки максимально не загрузил и еще нашу единственную дорогу к миру (Энгельса) не занял? Хотя я ничего не понимаю в автодорогах и развязках... а на самом деле будет нам всем счастье с автовокзалом и новыми развязками.

[Richard]

А "автобусопоток" запланирован действительно приличным - 1 автобус каждые 3 минуты (425 автобусов в сутки).

[Richard]

А где выложена информация о проектах развязок в СПБ на ближайшие годы?

Сам себе отвечаю - Проекты Санкт-Петербурга
На нашем участке Энгельса не запланирована ни развязка, ни модернизация дороги.

[Richard]

Вот точное место автовокзала.

[kirill873]

Там сейчас, маленький бетонный заводик, отливают на месте, вент. шахты.

[kolbaskin]

им отдельную дорогу построят на кад и все типа виадука

[Richard]

им отдельную дорогу построят на кад и все типа виадука

Это предположение или подтвержденная информация?