Транспортная доступность

[Григорий_ВПП]

Так они и не собираются прокладывать новые жд-ветки. Максимум что-то стыковочное. Будут использовать то, что есть. А "что есть" - это ветка, которую все переходят, если идут пешком от Просвета (которая вдоль Суздальского).
Так что в самом лучшем случае сделают полустанок где-то там, под мостом.

Да, в лучшем случае здесь сделают платформу электричек. Или не сделают (скорее)... Но ожидавшееся полукольцо в любом случае пройдёт не у нас (хотя легко могло бы), а по Приморской ветке.

[bedik]

Добрый день.
На протяжении года всегда нормально утром уезжал на 178 маршрутке от метро.
В будни в 7.30
С начала сентября началась какая то жесть... Маршрутка приходит к метро уже переполненная. Двери открываются, люди просто вываливаются... За прошлую неделю из 5 раз только один раз смог влезть...
Приходится пользоваться каршерингом, чтобы на работу успевать...
Я понимаю, что это происходить из-за того, что сдали новые дома на маршруте...
Но можно как то повлиять на ситуацию? Например увеличить ко-во автобусов...
Как с этим бороться?
Спасибо.

[Фрекен Бок]

Думаю, да. Совместными многочисленными обращениями в транспортное управление и т.п. По-другому никак.
Более того, я теперь в метро не всегда успеваю сесть на Парнасе, все места моментально заполняются..
А впереди Апарт-отель, так сказать..!

[Юлия]

Такси тоже в последнее время подорожало. Весной-летом можно было за 59-89 рублей уехать на близкие расстояния в Парнаса (промзона, Пр. Просвещения), подорожало в 2-3 раза.

[botpride]

Если я правильно понимаю, все маршруточники сейчас в подвешенном состоянии из-за предполагаемой транспортной реформы. Как-то глупо закупать новые маршрутки, если их потом попросят на выход и заменят муниципальными автобусами. А автобусов нет, потому что "денег нет, но вы держитесь".

[Юлия]

А автобусов нет, потому что "денег нет, но вы держитесь".

Да и работать особо некому, местные увольняются в том числе из-за добровольно-принудительной отправки на прививки.

[bedik]

Если я правильно понимаю, все маршруточники сейчас в подвешенном состоянии из-за предполагаемой транспортной реформы. Как-то глупо закупать новые маршрутки, если их потом попросят на выход и заменят муниципальными автобусами. А автобусов нет, потому что "денег нет, но вы держитесь".

А что за транспортная реформа?

[Фрекен Бок]

А что за транспортная реформа?

Оптимизация, как всегда, оптимизация.
Сокращают количество маршруток, увеличивая (якобы) количество социального автопарка. Грозятся уже третий год.

[вгфы]

Маршрутка до метро (214 кажется) сегодня уже 44 рубля (
Пойду домой пешком.

[Фрекен Бок]

Вообще они офигели, там красная цена 20 рублей, тогда бы даже жители с с Абрамова,8 ездили.
PS. а аренда самоката не дешевле до метро?

[botpride]

А что за транспортная реформа?

https://www.fontanka.ru/2021/08/26/70100240/
https://www.fontanka.ru/2021/04/02/69846284/
Если совсем коротко, то вроде хотят убрать маршруточников (мелкие автобусы), оставить крупные автобусы, но при этом укоротить им маршруты, чтоб люди пересаживались из одного в другой и платили больше денег

[вгфы]

Вообще они офигели, там красная цена 20 рублей, тогда бы даже жители с с Абрамова,8 ездили.
PS. а аренда самоката не дешевле до метро?

Самокаты я не умею.
Конечно, привыкнем к цене, в итоге. Но блин..

[Юлия]

PS. а аренда самоката не дешевле до метро?

Самокаты обходятся дороже каршеринга. Смотрели, 10 минут покататься обойдется больше 100 рублей, еще и нужно на "парковку самокатов" ставить, до своего дома все равно пешком идти от нее.

[DvGo]

PS. а аренда самоката не дешевле до метро?

Самокаты обходятся дороже каршеринга. Смотрели, 10 минут покататься обойдется больше 100 рублей, еще и нужно на "парковку самокатов" ставить, до своего дома все равно пешком идти от нее.

Берите в собственность, не кормите барыг.
Конец сезона (у слабаков ), продают по вполне земным ценам.

[Юлия]

Я в теории. Если не на машине, то хожу пешком. При сидячем характере работы полезно. Иногда на прогулке беру у сына покататься обычный самокат. Но он мне низковат по высоте для моего роста 174, хоть и взрослая модель. Комфортно при росте до 170 см.

Сяоми бренд уважаю, котам летом приобрела автопоилку этого бренда, потом отдельно датчик движения, чтобы ночью не журчало, когда все спят.

Конец сезона (у слабаков ), продают по вполне земным ценам.

Самокат xiaomi m365
Продаю своего белого железного коня так как оказывается девушки ждут принца не на таких белых лошадях.
Что можно сказать про это китайское произведение искусства:

[Фрекен Бок]

Продаю своего белого железного коня так как оказывается девушки ждут принца не на таких белых лошадях.

Девушки ждут, что им подарят такого коня-))

[DvGo]

Самокат xiaomi m365
Продаю своего белого железного коня так как оказывается девушки ждут принца не на таких белых лошадях.
Что можно сказать про это китайское произведение искусства:

Почитал объяву...

гидроизоляция на контроллере и там где расположены аккумуляторные батареи

... и могу сказать, что дело тут не в коне, и не в девушках.

Мало того, что он расшатал узел складывания (гонит про "бабочки"), так пока он травит анекдоты, надо смотреть на колеса! Он снял (вряд ли сам) штатную пневматику и поставил литьё (нет проколов, но жёстко ехать без амортизации)!
Там от тряски батарея уже развалилась наполовину (контактная сварка), потому и продает!

[botpride]

То есть кобыла при смерти?

[DvGo]

То есть кобыла при смерти?

Да, я бы такой взял только даром, донором на запчасти.
В прошлом году активно ездил, часто по 30-35 км в день, так даже на пневматике и с двумя спортивными стельками колени начинали ныть.
А литьё - это прямая дорога ездоку - в больницу, коню - на свалку.

[Eugene]

В новостях пишут, что из-за отзыва лицензии у банка через который проходила оплата платной парковки в центре, парковка временно стала бесплатная.