Эвакуация автомобилей

[virus_hse]

У Вас, похоже, ЗиЛ который не на все места влезает.

Не, всего лишь Фокус.

[__Игорь__]

... приезжая в 12 ночи домой в будний день ... Парковаться по 45 минут сомнительное удовольствие...

Поэтому я и написал:

В Ваших условиях жизни и работы должны...

Могли бы себе позволить платный паркинг, не тратили бы столько времени.

[dmit]

Мораль очень простая, а то развелось в комментариях страдальцев на авто: "Нет денег на владение авто - не владей им". Паркинг за 3-4т.р./мес. тоже расход на авто, а купили квартиру в таком микрорайоне, где мест нет - ваши же проблемы.

По ГОСТ у ГС все четко - часть мест на улицу, часть в платном паркинге, все законно. На перспективные 80 000 жителей, у нас очень все даже не плохо с бесплатной парковкой.

[Юлия]

Сегодня в районе обеда эвакуаторы снова работали в нашем районе. На тротуаре, откуда вчера эвакуировали машины, сейчас только одна красненькая машинка.

[tolikkk]

Мораль в другом - в нашем ЖК ситуация с парковкой очень тяжелая. Машин много, а мест для стоянки недостаточно. Да, если приезжать рано вечером, нормальное место всегда находится, но уже после 21:00-22:00 проблемы. и под "нормальным" я не имею в виду парковку в непосредственной близости от парадной, а в принципе место, куда можно поставить авто, чтобы это было законно (не на газоне), не мешало другим автомобилям и пешеходам и находилось на расстоянии нескольких минут ходьбы от дома. Кто-то не парится и ставит машину на газон/тротуар - это конечно, неправильно, я их ни в коей мере не поддерживаю.

Про покупку или аренду паркинга - для тех, кто не помнит, стоимость обычного машиноместа в СД изначально (~ пару лет назад) начиналась с 1,2 млн руб. Я себе слабо представляю, кто покупал паркинги за такую сумму в таком месте. Последние месяцы были различные акции, в которых стоимость паркинга опускалась до 300 тыс.

Что касается аренды сейчас согласно информации на официальном сайте СД стоимость стандартного парковочного места в нашем ЖК - 5000 р/мес - http://sevdol.ru/kvartiry-parnas/parking. Это примерно соизмеримо с месячной стоимостью содержания среднего авто (без учета КАСКО, для кого актуально). Люди не хотят увеличивать вдвое затраты на автомобиль, поэтому и ставят на улице.

[__Игорь__]

... Люди не хотят увеличивать вдвое затраты на автомобиль, поэтому и ставят на улице.

Да в общем-то понятно, что люди не хотят. Люди много чего не хотят, но это их личные проблемы.
Кто ж виноват, что "не было у бабы забот, так купила она порося".

[Eugene]

Почему мне кажется, что у половины форумчан одобряющих эвакуацию просто нет автомобиля?

Я за эвакуацию, но против штрафстояночного бизнеса. Эвакуация должна быть гарантией оплаты штрафа, а не чьим-то заработком.
- - -

А если передние колёса оставлять повернутыми, то всё равно смогут затащить на эвакуатор?

[tolikkk]

покупка/аренда паркинга - это больше элемент личного комфорта. В то время, как сам автомобиль уже давно перестал быть предметом роскоши. Не стоит столь агрессивно относиться к автолюбителям, для некоторых дополнительные 5 тр могут быть существенны в их месячном бюджете (ипотека, дети и пр.).

[Nadegda]

Люди купили Авто, у них есть КАСКО и ОСАГО, ЗАЧЕМ нужен паркинг за 5000????? У людей семья и дети, есть куда вкладывать! Место для парковки находим в любое время суток, не нарушая ничего!

[ket_nnz]

А если передние колёса оставлять повернутыми, то всё равно смогут затащить на эвакуатор?

А в чём проблема ? Забавно то, что много авто сейчас с автоматами, а у них есть блокировка вала в режиме парковки. По хорошему под передние колеса надо подкладывать катки или эвакуировать методом погрузки. Но никто этим не запаривается и как результат ломаются коробки. Но если колёса вывернуть, то меньше вероятность сломать коробку, т.к. крутиться они не будут, а будут скользить.

[Nadegda]

Зачем вся эта головная боль, если Вы паркуетесь правильно !!!

[Ivanski]

покупка/аренда паркинга - это больше элемент личного комфорта.

Сомнительное утверждение. В Европе, например, если покупаешь машину, то и место в паркинге или на парковке обязан купить. Нет денег на паркинг - не покупай машину! А у нас метро под боком.

[Nadegda]

если покупаешь машину, то и место в паркинге или на парковке обязан купить.

А, Вы купили????

[__Игорь__]

... Место для парковки находим в любое время суток.,не нарушая ничего!

Ну и хорошо, значит Ваши условия позволяют обходится без платной парковки. А вот virus_hse не находит и страдает.

[tolikkk]

В конечном итоге страдают все. И автолюбители от недостатка парковочных мест и пешеходы от нагромождения машин и неправильно припаркованных автомобилей.

Вероятно, все эти вопросы стоило обдумывать на этапе проектирования жилого квартала и обеспечения его необходимыми элементами инфраструктуры (в том числе и парковкой).

[Юлия]

Про покупку или аренду паркинга - для тех, кто не помнит, стоимость обычного машиноместа в СД изначально (~ пару лет назад) начиналась с 1,2 млн руб. Я себе слабо представляю, кто покупал паркинги за такую сумму в таком месте. Последние месяцы были различные акции, в которых стоимость паркинга опускалась до 300 тыс.

Изначально была цена 800 тыс., потом на некоторое время повысили до 1,2 млн., но никто не купил за эту стоимость (менеджер в группе отписывался на этот вопрос), цену снова снизили до 800 тыс. и долго держали на этом уровне, а потом начались колебания, не считая акций при покупке квартиры.

[DvGo]

В конечном итоге страдают все.

Не будем смешивать всё в одну кучу: мухи - отдельно, котлеты - отдельно.

И автолюбители от недостатка парковочных мест

Количество парковочных мест в 15 квартале ЖК СД - это данность, константа, аксиома.
Именно из этого надо исходить, а не из своего (не)желания соблюдать правила парковки ТС, или (не)желания использовать платную часть парковочных мест ЖК.
Квартал уже давно построен, глупо через столько лет изображать незнаек, превращая тротуары и газоны в стоянку троглодитов.

и пешеходы от нагромождения машин и неправильно припаркованных автомобилей.

т.е. - от действий безответственных автолюбителей-нарушителей, перекладывающих свою проблему на соседей.

В этом вся суть: количество парковочных мест уже не изменить, а прекратить свои нарушения - в ваших силах.
Любишь кататься, люби и санки возить.

Вероятно, все эти вопросы стоило обдумывать на этапе проектирования жилого квартала и обеспечения его необходимыми элементами инфраструктуры (в том числе и парковкой).

На колу мочало, начинай сначала.
"Это не мы, водители, это ГС - дурак."
Проехали уже.
Имейте же ответственность признать свои нарушения, и прекратить их, а не изображать незнаек!

[Gastrobiter]

Я за эвакуацию, но против штрафстояночного бизнеса. Эвакуация должна быть гарантией оплаты штрафа, а не чьим-то заработком

Я согласен с гражданином. Совершенно не поддерживаю желание вывезти все автомобили на штрафстоянку, так как это не решает проблемы, но одновременно с этим и не поддерживаю тех, кто, как было сказано в нескольких постах выше, паркуется чуть ли не у лифта. Если уж эвакуировать, то только то, что реально мешает. Мне не понятно, почему, например, не увозят авто, которые припаркованы возле метро прямо на перекрёстке и которые мешают проезду в прямом направлении.

Что касается меня, то у меня ни разу не было прецедента на эвакуацию, так как в любое время суток, возвращаясь домой, всегда нахожу для автомобиля место. Да, бывает неудобно идти до дома, но пройти даже пусть весь дом - не такая уж и проблема.

А ещё некоторые паркуются так, что занимают полтора места. Если бы некоторые категории граждан правильно оценивали габариты своего автомобиля, то мест для парковки у дома стало бы чуть-чуть больше.

[Igor27]

Количество парковочных мест в 15 квартале ЖК СД - это данность, константа, аксиома. В этом вся суть: количество парковочных мест уже не изменить, а прекратить свои нарушения - в ваших силах.

Ну справедливости ради стоит отметить что при желании эта проблема решается, сделали же за Рубцова 12 экопарковку - и волки сыты и овцы целы. Тут также можно было бы половину тротуара под парковку выделить, пешеходам бы места осталось более чем достаточно.

[Destr]

Полностью согласен с Gastrobiter

Тут также можно было бы половину тротуара под парковку выделить, пешеходам бы места осталось более чем достаточно.

Инициативным водителям нужно долбить ЭГС по этому поводу.