Соседи по району

[Richard]

До сих пор не могут решить как в аэропорт людей возить

Решение уже нашли и внедрили - отжали по 1-ой полосе Пулковского ш. (в обе стороны) для общественного транспорта. Видно решили сэкономить на трамваях/ЖД в аэропорт в пользу СД

[Destr]

Уже полгода не бывал в Пулково. Будет любопытно посмотреть на то, как автобусы и маршрутки будут работать во время ЧМ

[DvGo]

Также можно пусть электричку от Парнаса до Автово через Ладожскую и Волковскую.

О.п. Парнас - в районе Домостроительной улицы, 2.5 км от метро...

[Destr]

DvGo, во сколько раз сооружение платформы для ж/д станции дешевле путепровода с трамвайными рельсами?

В Москве электрички - один из видов общественного транспорта. И перемещение в электричке по Москве в несколько раз дешевле подобного удовольствия в СПб.

[Bobroff]

А сколько это стоить будет? Это же целый путепровод через ЖД пути нужно строить.

Не обязательно, можно сделать просто пересечение.

Дешево и сердито.

Мне кажется, что идея с электричками по городу более удачная и дешевая. Например, электричка до Девяткино позволит перебросить большое количество пассажиров на менее загруженную 1ую линию метро.

Вы делаете мне смешно. В Девяткино скоро будет забито больше, чем Парнас.

Также можно пусть электричку от Парнаса до Автово через Ладожскую и Волковскую.

Какие-то вы сложные варианты предлагаете. Банальное продление трамвайной ветки до ст. м. Парнас позволит довольно сильно эту станцию разгрузить и позволит людям быстро добираться до Озерков или Луначарского.

[Destr]

Где вы видели подобное пересечение трамвайных и железнодорожных путей?

В девяткино скоро будет забито больше чем Парнас.

Судя по этой теме, на Парнасе и в Парголово планируют построить не меньше чем в Девяткино.

банальное продление трамвайной ветки до ст. м. Парнас позволит довольно сильно эту станцию разгрузить и позволит людям быстро добираться до Озерков или Луначарского.

Ст.м. Парнас абсолютно не загружена (как и ст. м. Девяткино), сюда даже не все поезда от ст.м. пр.Просвещения идут. И я говорю об общей загруженности 2ой линии метро, которая гораздо больше 1ой линии. А электричка до Девяткино способна немного разгрузить 2ую линию. Также этому может способствовать электричка через Ладожскую и Волковскую до Автово. Т.к. электричка не будет останавливается через каждые 2 минуты как поезда в метро, на ней можно будет добраться до нужной точки за такое же время, хоть и преодолев большее расстояние.

[Bobroff]

Где вы видели подобное пересечение трамвайных и железнодорожных путей?

Я? нигде. Но я не являюсь эспертом в железнодорожном строительстве. Такое пересечение трамвайных путей - видел.

Судя по этой теме, на Парнасе и в Парголово планируют построить не меньше чем в Девяткино.

Спорно. В любом случае, загрузка будет соизмерима.

Ст.м. Парнас абсолютно не загружена (как и ст. м. Девяткино), сюда даже не все поезда от ст.м. пр.Просвещения идут. И я говорю об общей загруженности 2ой линии метро, которая гораздо больше 1ой линии.

Не знаю, статистических данных у меня нет, ст. м. Парнас пользовался всего раза 3 и то в выходные дни. Так что даже личными ощущениями поделиться не могу, но чисто интуитивно чувствую, что года через 2-3, когда сдадутся комплексы ближе к Ольгинской дороге, метро по утрам/вечерам, будет трещать по швам.

[Destr]

Оно уже трещит по швам, но это начинается только на Пионерской. После ввода новых ЖК ситуация с посадкой в поезд метро на Парнасе не сильно изменится, а вот на той же Пионерской или Черной речке станет еще хуже. Могу сделать этот вывод как раз на примере Девяткино. Сейчас там также легко можно сесть в вагон, как и 10 лет назад до начала массового строительства. Исключение составляют моменты, когда приезжает электричка из области.

[Макар Семашко]

Девяткино = Комсомольская. Если кто помнит...

[DvGo]

DvGo, во сколько раз сооружение платформы для ж/д станции дешевле путепровода с трамвайными рельсами?

РЖД - контора серьезная, платформа может ещё дороже оказаться.

[Vadimtot]

Оно уже трещит по швам, но это начинается только на Пионерской.

да вообще то на просвещении уже трещит по швам. С месяц назад утром с просвещения ехал, так с трудом в поезд метро влез.

[DvGo]

Оно уже трещит по швам

да вообще то на просвещении уже трещит по швам.

А в какое время утренний час-пик? Езжу в 9-30...10-00, в среднем - до Удельной ещё есть свободные сидячие места.

Езжу, правда, в 1-м вагоне.

На Просвете и Озерках входы на перрон с севера, до 1-го вагона мало кто добирается.

[Destr]

Часы-пик на Пионерской и Черной речке в районе 8:15-8:30 и 9:15-9:30. В это время на Черной речке любой может пропустить как минимум один состав.

[botpride]

Сегодня с утра совершил моцион по окрестностям, заодно пофотографировал.

"Временная" церковь

А рядом, судя по всему, расчищают нехилую территорию под "постоянную"... Бульдозер носится вовсю

Прагма, вторая очередь. Странно - все балконы уже застеклены, а дом еще не заселяется ::D

прагма третья очередь

Шуваловский дуэт. Тоже какое-то шевеление

Бумеранг

[botpride]

зы: слегка наврал, там не Прагма, а Паркола на третьей картинке.

[Vadimtot]

Насчет территории на втором фото (между 4 этажкой и строящимся храмом), ее целевое назначение - под крытый спортивный комплекс. Таков был ответ администрации района на обращение с просьбой разъяснить для чего расчищается территория. Ну, в РГИС такая же информация об этом участке.

[botpride]

Ну если так, то очень хорошо! А не говорили, когда запустят и что конкретно будет? Бассейн, например?

[Vadimtot]

Насчет сроков и что конкретно там будет не в курсе, но подозреваю что еще не скоро. По идее когда реально начнут строить появится забор и информационный щит со сроками.

[Eugene]

В сегодняшней газете Метро есть статья “Где будем жить в будущем” и в ней такая фраза:

... На севере потенциал есть вблизи Новоорловского лесопарка. Там уже ведётся строительство одноимённого комплекса. Продолжится освоение земель возле метро “Парнас”. За ЖК “Скверная долина” в ближайшее время появится новый микрорайон...

[Юлия]

Это они про застройку п. Торфяное или уже к Шуваловскому парку двинулись?